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【深读】白云西部科技走廊强势崛起,看昔日“西伯利亚”如何华丽转身!

刘喜冰 白云融媒 2020-10-10

位于白云西部的科技走廊,属于珠江景观带核心段的北部延伸区,是“一江两岸三带”的重要组成部分,拥有“江、涌、湖、田”于一体的生态骨架。可能早前没有人会想到,这个曾经的物流基地,目前已承载着白云发展新一代信息技术和高端装备制造业的重任,正在强势崛起。面对充满机遇的产业发展新时期,白云区科工商信局起草了《白云西部科技走廊产业发展规划》,这犹如一张指明前进方向的“航海地图”,指引着西部科技走廊产业大步迈向升级之路。

现状扫描

科技创新与低端锁定让区域发展喜忧参半 

西部科技走廊位于白云区西部,北至新街河,南至石井河,东至新广花快速—机场高速,西至珠江西航道,涉及江高镇、白云湖街、石门街、石井街、松洲街、金沙街、同德街、棠景街、新市街等1镇8街,总占地163平方公里,其中近期重点建设区域占地17平方公里。

从去年该区域的经济指标发展来看,全年西部科技走廊各镇街地区生产总值、财政收入等指标占全区比重近30%,对全区的贡献度较大。特别是装备制造和家具制造等重点行业发展迅猛,以此为代表的规上工业总产值达到324亿元,占全区47.35%。白云区科工商信局有关负责人分析认为,西部科技走廊已逐步建立起以制造业为主体、以传统商贸业和都市农业为支撑的产业体系。

呈现出这样的发展势头,与该区域内布局发展的白云电气、白云清洁、欧派等一批科技龙头制造类企业是分不开的,这批传统的制造类企业在近几年的发展中,创新能力逐步增强,加快推动区域向以创新为主要引领和支撑的发展模式转变。

欧派家居。

白云电器。


在广东外语外贸大学国际服务经济研究院副教授陈和看来,从目前白云西部科技走廊的发展实际来看,该区域所表现出来的科技创新能力在全区具有举足轻重的地位,但不可否认的是,这块土地上还存在着高端集聚和低端锁定的矛盾,大量的低端物流货运站场和批发市场,在制约着该区域高质量发展。

翻开产业版图可见,西部科技走廊的大部分传统制造业仍处于转型升级阶段,新兴行业尚未能挑起大梁。作为白云区科技发展重点区域,目前西部科技走廊仅有213家高企,对比东部科技创新带的294家亦有差距,而新业态、新技术的发展较为缓慢。再加上大型物流货运站场及专业市场占据大量优质土地,却未能拉动区域经济增长。如何释放一批低效土地存量资源,成为破解当前发展问题的关键所在。 

发展条件

拥有得天独厚的发展优势开发潜力巨大

尽管现状喜忧参半,但对于白云区西部而言,打造科技走廊,既逢天时,又得地利。

在“1358”发展思路的指引下,白云区西部将打造成为科技走廊,成为广州市“一江两岸三带”的重要组成部分,正是得益于该区域生态资源景观优越,历史文化深厚,区域位置优越,开发潜力巨大,发展优势得天独厚,而被外界一致看好。

在陈和看来,最值得关注的是,当前黄金围新一代信息技术与人工智能产业园、神山轨道交通装备产业园、大田铁路经济产业园等一批创新价值园区的先后布局落地,给西部科技走廊的建设带来了千载难逢的好机会,势必将大大激发这个区域打造科技走廊的潜能。

雨后的黄金围景色迷人。


图为黄金围产业园效果图。


值得一提的是,在这条科技走廊上,还有白云湖、黄金围生态湿地公园、罗冲围湿地公园镶嵌其间,是国内罕见的城央湿地。北部则拥有大量岭南特色的桑基鱼塘,生态肌理完整。独特优越的生态环境,成为吸引高端项目和高端人才集聚、培育壮大高端产业的重要支撑。

西部科技走廊的重点建设区域——黄金围新一代信息技术与人工智能产业园总用地面积365公顷,其中未建用地占62%,拥有充足的可建设用地规模,且地块改造难度低,用地权属清晰,具备较强的可开发潜力。据悉,该园区规划定位为“人工智能+策源地”,重点发展云计算、大数据、物联网、移动互联、智慧城市等新一代信息技术产业,以及机器人、语言图像识别、深度学习、智能硬件制造集成等人工智能产业。

神山轨道交通装备产业园总用地面积329公顷,将重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业,未来将结合政府收益与城市更新实施建设,可为高端产业发展腾出空间,增强区域经济增长的承载力。

神山轨道交通装备产业园整体效果示意图。


“白云西部发展科技信息产业的潜力,让很多地方都羡慕。”陈和说,在创新集聚发展的态势下,西部科技走廊应积极对接广深科技创新走廊,突出先进制造业发展优势,承接中新知识城和广州科学城等创新平台辐射,加快建设高水平的创新创业载体,大力吸引高层次人才和团队,集聚一批具有行业影响力的创新型企业,成为全区乃至全市的开放创新引领区。

谋划突围

将构建现代产业体系实现产业兴城

根据前期调研及区域产业发展导向,白云区西部科技走廊将构建以实体经济为核心的现代产业体系,近期优先发展新一代信息技术、重点发展高端装备制造业、提升发展现代都市消费产业,中远期谋划发展铁路经济、大力发展现代服务业、加快发展现代都市农业。

白云区明确提出,将西部科技走廊打造成为“践行新发展理念的最佳实践地,生产、生活、生态有机统一的引领区,广佛同城的桥头堡,区域一体化协同发展的示范区”的新高地。从这“一地两区”的定位不难看出,白云区对西部科技走廊的建设寄予厚望。

特别是华为公司成为白云区新一代信息技术产业的重要战略合作伙伴后,更是将白云区打造成为新一代信息技术产业集群,推向了前所未有的高度。接下来,西部科技走廊将立足华为公司“三中心一平台”,积极引进上下游合作企业,以大数据、云计算、物联网、人工智能为主攻方向,以“应用+服务”为主要发展路径,形成新一代信息技术产业生态圈。

除了新一代信息技术产业,西部科技走廊上还布局了一批高端装备制造业,它们也为区域发展提供了营养和土壤。目前,西部科技走廊正在巩固其装备制造业的基础,拟引进轨道交通产业链上下游优质企业,依据市、区的战略部署,重点发展轨道交通装备制造、智能电网及电气装备制造、节能环保装备制造等产业,将高端装备制造业做大做强。

交通便捷的西部科技走廊,还聚集着大朗、大田两大铁路经济产业园,是白云区发展铁路经济的重要根据地。按照产业规划,该区域将充分运用丰富的铁路资源,结合“互联网+”和国际贸易,以铁路项目建设驱动铁路经济新业态发展,结合周边临港制造、临港商贸、工业园区、交通枢纽和轨道站点开发,形成铁路经济发展走廊,加快培育壮大新动能。

大朗货运站。(资料图片)

正如幼苗需要悉心灌溉,处于萌芽发展阶段的白云西部科技走廊,正迎来产业大发展的春天,既需风调,亦要雨顺。这一条产业兴城之路势必任重而道远。


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文|刘喜冰 

图|石建华  钟维建

通讯员|梁锦棠

排版|小兰

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